Description
KM 94 R‑CE : moteur KombiEngine à essence léger avec STIHL ECOSPEED.
Le KM 94 RC‑E, léger, regorge de fonctions pour les tâches quotidiennes autour de la maison et du jardin. Conçu tant pour les passionnés que pour les professionnels, le KombiEngine polyvalent alimente confortablement tous les KombiTools de la gamme STIHL. Fonctionnalités technologiques : le moteur économique STIHL 2‑MIX et STIHL ECOSPEED pour un réglage simple de la vitesse du moteur via la poignée de commande.
**POIGNÉE EN BOUCLE AVEC BARRE DE BARRIÈRE**
POUR UN TRAVAIL SÛR DANS LES ESPACES RESTREINTS. La poignée en boucle assure une bonne maniabilité même dans les espaces confinés. La barre de barrière protège vos pieds et vos jambes en les empêchant de s’approcher trop près des lames ou des têtes de coupe.
**ARBRE DÉTACHABLE**
POUR UN TRANSPORT ET UN STOCKAGE CONFORTABLES. Grâce à l’arbre détachable, vous pouvez démonter rapidement votre outil pour un transport plus facile et un rangement gain de place, sans aucun outil.
**SYSTÈME D’ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE**
DÉMARRAGE FIABLE. L’allumage électronique garantit un démarrage fiable et un fonctionnement sans problème du moteur. La haute tension d’allumage du système entièrement fermé assure une étincelle stable et une longue durée de combustion, améliorant la combustion du carburant et réduisant les émissions d’échappement.
**ACCROCHE À DÉCOUPAGE RAPIDE AVEC VIS DE VERROUILLAGE**
MONTAGE RAPIDE DES KOMBITOOLS. L’accroche à découpage rapide permet de connecter et déconnecter rapidement les différents KombiTools sans outils.
**BOUTON D’ARRÊT**
REPRENDRE LE TRAVAIL RAPIDEMENT. Le bouton d’arrêt coupe l’outil rapidement pour une courte pause. Le bouton revient à sa position initiale, le moteur étant immédiatement prêt à redémarrer, ce qui augmente le confort après les pauses.
**MOTEUR STIHL 2‑MIX**
POUR MOINS DE COUPS DE DÉMARRAGE. La pompe à carburant manuelle réduit le nombre de coups nécessaires au démarrage, rendant le processus plus rapide, surtout après de longues pauses. Actionnez la pompe plusieurs fois avant le démarrage pour garantir suffisamment de carburant dans le carburateur.
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